Dernières News

  • Prix et offre de lancement
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     Voici donc les prix de la Shiver :

    Pour ceux qui souhaitent customizer leur planche avec l'accastillage dont ils ont l'habitude, nous proposons la Shiver nue à 389,00€ TTC.

    La Shiver Full (accastillage complet) sera elle, proposée à 549,00€ TTC. 

    Opération Offre de Lancement !!!!

    Nous proposons également une remise de 10% sur les pré-commandes, soit la Shiver Full à 499,00€  !!!

    Pour réserver votre Shiver, ainsi que pour tout renseignement concernant cette offre, veuillez adesser un mail à contact@twister-kites.com !!

     

     

     

  • Bientôt dans les bacs !!!!
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     Twister a le plaisir de vous annoncer la mise en production de la Shiver qui sera vraisemblablement disponible fin mars / début avril !

    Pour plus de détails, vous pouvez vous rendre sur la page descriptive ici .

    Nous souhaitons au passage remercier Kapsicum pour le travail très pro qu'ils ont effectués en réalisant le design de la Shiver !

    Pour plus de renseignements vous pouvez poser vos questions sur le forum. 

  • Christophe ROUSSIN rejoint TWISTER
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    christopheChristophe ROUSSIN, un des meilleurs Rider Français de 2000 à 2003 qui a quitté le circuit pro pour enchaîner les trips entre potes, et participer aux étapes du Waves Master pro tour, rejoint le team TWISTER.

    Petite interview de Chris qui souhaite revenir sur le devant de la scène avec Twister.
     
Fujita II

logo Fujita II

Programme

Freeride Freestyle Waveriding Unhooked Mountainboard Snowkite

Développées pour coller favorablement à tous les styles de pratique, les Fujita II offrent une multitude de possibilités.

Tel un caméléon, ces kites colleront à votre style, avec  un feeling en barre doux et précis.

Très sportives elles sont aussi extrêmement stables.

En résumé, les Fujita II s’adressent à un large public et que vous soyez rider débutant, confirmé ou expert, que votre terrain de jeux soit totalement flat ou un pur spot de vagues, vous prendrez en leur compagnie un maximum de plaisir.

Leur facilité de redécollage vous ouvrira de nouvelles perspectives de pratique, vous serez aussi prêts à glisser sur de nouvelles surfaces telles que le sable ou la neige.

Avec les Fujita II, Free-ride, Wave-riding et Freestyle, n’auront plu de secret pour vous. 

Technologie

Tourné vers l’avenir, notre R&D croit plutôt aux kites hybrides. Les mois passés ayant tendance à nous donner raison. C’est donc tout naturellement que nous allons continuer à développer des kites semi plats Hybrides.

Les Fujita II sont construites sur une architecture semi plate, pour un maximum de Depower, le design de fuite reste convexe comme pour un C-shape favorisant la réactivité et la précision, cet ensemble est couplé à un bridage de type SLE avec un minimum de poulie pour transmettre à la barre le juste retour d’information du kite au pilote.

Ce type de bridage nous amènera à une forte réduction du diamètre de bord d’attaque augmentant le lift pour toujours plus de sportivité. Les plages d’utilisations ont été au cœur de nos préoccupations avec des résultats inattendus et encore insoupçonnés, il y a quelques mois.

Nos choix de matériaux haut de gamme et résistants, nous permettent d’améliorer l’efficacité de nos kites sans délaisser la facilité de prise en main et le redécollage. Ces choix techniques nous permettent  de vous présenter la Fujita II en étant convaincu que ses qualités sauront vous séduire. 

Sécurité

 SLE SCC SLC AD

Au centre de toutes nos préoccupations, notre R&D reste attentif à tout nouvel accessoire susceptible d’améliorer la sécurité.

Mais cette sécurité passe d’abord par des shapes épurés, rigoureux et un fort Depower obtenu naturellement, notamment, grâce au bridage SLE.

La sécurité est aussi optimisée par des éléments secondaires et des choix techniques de barre comme l’Active Depower  et des longueurs de B/C optimisés  pour stopper la puissance du kite, dès le lâché de barre.

Toujours dans cet esprit d’innovation, notre R&D présente, cette année, un nouveau largueur homologué AFNOR augmentant encore la sécurité avec un déclenchement facile même en pleine charge et un ré-armement des plus simpliste.

 

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